Häufige Frage
Wie oft sollten Flottenfahrzeuge gewartet werden?
Die Wartungshäufigkeit von Flottenfahrzeugen hängt von verschiedenen Faktoren ab – unter anderem vom Fahrzeugtyp, der jährlichen Laufleistung und den Herstellervorgaben.
Welche Wartungsintervalle gelten?
Für Inspektion, Ölwechsel und Verschleißteile gibt es keine einheitliche Faustregel: Maßgeblich sind die Herstellervorgaben – je nach Modell nach Kilometern, nach Zeit oder über eine Serviceanzeige. Bei hoher Laufleistung oder belastendem Einsatz (z. B. viel Stop-and-Go, Baustelle) kann ein kürzerer Rhythmus sinnvoll sein. Reifen, Bremsen sowie Sicherheits- und Assistenzsysteme sollten zusätzlich regelmäßig kontrolliert werden.
Daneben gibt es feste gesetzliche Prüfungen:
- Hauptuntersuchung (HU): Bei Pkw nach der Erstzulassung zum ersten Mal nach 36 Monaten, danach alle 24 Monate (Anlage VIII StVZO).
- UVV-Prüfung: Dienstfahrzeuge sind mindestens einmal jährlich durch einen Sachkundigen zu prüfen.
- § 29 Abs. 1 Satz 1 StVZO: Die Halter von zulassungspflichtigen Fahrzeugen im Sinne des § 3 Absatz 1 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung und kennzeichenpflichtigen Fahrzeugen nach § 4 Absatz 2 und 3 Satz 2 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung haben ihre Fahrzeuge auf ihre Kosten nach Maßgabe der Anlage VIII in Verbindung mit Anlage VIIIa in regelmäßigen Zeitabständen untersuchen zu lassen.
- § 57 Abs. 1 DGUV Vorschrift 70: Der Unternehmer hat Fahrzeuge bei Bedarf, mindestens jedoch einmal jährlich, durch einen Sachkundigen auf ihren betriebssicheren Zustand prüfen zu lassen.
Ein durchdachtes Fuhrparkmanagement sorgt dafür, dass diese Wartungsintervalle nicht nur eingehalten, sondern auch intelligent geplant und dokumentiert werden. Das reduziert Ausfallzeiten, senkt langfristig Kosten und erhöht die Sicherheit der Fahrer.
Tipp: Mit digitalen Tools im Flottenmanagement lassen sich Wartungstermine automatisieren und zentral verwalten – das spart Zeit und verhindert teure Versäumnisse. Weiterführend: Einführung in das Fuhrparkmanagement.
Warum ist regelmäßige Wartung im Flottenmanagement so wichtig?
Eine professionelle Wartungsstrategie:
- Verlängert die Lebensdauer der Fahrzeuge
- Minimiert ungeplante Ausfallzeiten
- Reduziert Reparaturkosten durch frühzeitiges Erkennen von Verschleiß
- Erhöht die Sicherheit und damit die Fahrerzufriedenheit
- Sichert den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge
Gerade für Entscheider im Flottenmanagement ist die regelmäßige Wartung ein zentrales Element für einen wirtschaftlichen und rechtssicheren Betrieb der Fahrzeugflotte. Wie sich Verschleiß gezielt senken lässt, erklärt die FAQ Verschleiß der Flotte reduzieren.
Wer ist verantwortlich für die Wartung der Fahrzeuge im Fuhrpark?
Die Verantwortung liegt in der Regel beim Fuhrparkmanager oder bei einer beauftragten externen Flottenmanagement-Agentur. Wichtig ist:
- Klare Zuständigkeiten im Unternehmen
- Digitale Erinnerungen und Prozesse zur Nachverfolgung
- Schulung der Fahrer zur Meldung technischer Auffälligkeiten
Ein professionelles Fuhrparkmanagement entlastet hier die Verwaltung und stellt sicher, dass keine Wartung übersehen wird. Welche Pflichten die Fahrer selbst haben, beantwortet die FAQ Pflichten der Mitarbeiter bei Wartung und Pflege des Dienstwagens.
Ausführlich im Ratgeber
Wie Sie Wartungsregeln verbindlich festlegen, erklärt unser Ratgeber Fahrzeugwartungsrichtlinie; woran Sie eine effiziente Wartung erkennen, der Ratgeber Die 10 wichtigsten Indikatoren für eine effiziente Fuhrparkwartung.
Unterstützung bieten unsere Leistungen Wartung & Reparatur und UVV-Prüfung. Weitere Antworten finden Sie in der FAQ-Übersicht – persönliche Beratung über unsere Kontaktseite.
